溶接を必要とする金属加工プロジェクトでは、強くて耐久性のある接合部を実現するために、適切なアルミニウムシート合金を選択することが重要です。しかし、どの合金アルミニウムシートが溶接に適しているのでしょうか？その答えは、用途、必要な機械的特性、溶接プロセスなど、さまざまな要因によって異なります。この記事では、溶接に最適な主要なアルミニウム合金、その独自の特性、および溶接を成功させるためのベストプラクティスについて解説します。プロの溶接工であれ、DIY愛好家であれ、これらの重要な側面を理解することで、情報に基づいた意思決定を行い、プロジェクトで優れた結果を達成するのに役立ちます。
アルミニウム板の製造設備の制限により、薄板および中厚板の最大幅は2650mmに制限されています。アルミニウム板の実際の用途の多くでは、必要な幅がこれをはるかに超えるため、多くの下流ユーザーは、アルミニウム板の製造設備によって生じる不足を補うために、アルミニウム板を溶接して使用することを選択します。また、曲げと溶接を必要とするアルミニウム板製の小型貯蔵タンクもあります。溶接に使用されるアルミニウム板は、一般的に1xxx、2xxx、5xxxシリーズ、および3xxx + 4xxxシリーズの複合アルミニウム板です。1xxxシリーズのアルミニウム板は、主にバッテリー接続部品、大規模導電性アルミニウムバスバーなどの導電目的で使用されます。2xxxシリーズのアルミニウム板は、主に航空宇宙分野で使用されます。5xxxシリーズのアルミニウム板は、タンクや船舶に使用されます。3xxx + 4xxx複合アルミニウム板は、主に自動車の放熱に使用されます。
1060アルミニウム箔は、バッテリーのフレキシブル接続に使用されます。
1070厚板は、グラファイトアノードの導電性アルミニウムバスバーに使用されます。
5083、5086、および5059アルミニウム板は、ヨットや小型ボートに使用されます。
5083アルミニウム板は、圧力貯蔵タンクに使用されます。
5083アルミニウム板は、輸送車両の後部にあるオイルタンクに使用されます。
2A12アルミニウム板は、航空宇宙で使用されます。
従来の燃料自動車の放熱には、一般的に3003 + 4343が使用されます。
これらを理解することで、最適な材料選択に役立ち、溶接関連プロジェクトにおけるイノベーションと効率を促進し、さまざまなエンジニアリングおよび製造活動においてアルミニウムの多様性を最大限に活用することができます。
