プロダクト細部
起源の場所: 中国
ブランド名: Dingang
証明: SGS,ITS,BV
モデル番号: 0.5mm×1200mm−5052
支払いと送料の条件
Minimum Order Quantity: 1000 Kgs / 1 Metric Ton
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: シーワースティ・パッキング・ウィズ・ウッド・パレット
受渡し時間: 注文後 35 日以内に確認され,支払いが受けられます.
支払条件: L/C,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給の能力: 5000トン/月
名前: |
耐火船内面パネル用 アルミ合金5052 ナヴァルライト (0.5mm/1200mm) |
合金: |
5052 |
厚さ: |
0.5MM |
幅: |
1200mm |
色: |
スライバー |
形状: |
コイル |
プロセス: |
ローリング |
塗料: |
PE |
リサイクル可能: |
はい |
名前: |
耐火船内面パネル用 アルミ合金5052 ナヴァルライト (0.5mm/1200mm) |
合金: |
5052 |
厚さ: |
0.5MM |
幅: |
1200mm |
色: |
スライバー |
形状: |
コイル |
プロセス: |
ローリング |
塗料: |
PE |
リサイクル可能: |
はい |
厚さ0.5mm,幅1200mmのNavalLite 5052アルミニウム合金は,おそらく,防火の船内パネルのために設計された特殊な材料です.天井アルミ・マグネシウム合金5xxxシリーズの一部である5052は,高強度,優れた耐腐蝕性,優れた溶接性で知られています.安全性のある海上用途に理想的な選択となります軽量で約2.7g/cm3の密度で,燃料効率を向上させ,運用コストを削減します.海水レベルの耐腐蝕性があるため 厳しい塩水環境でも 長生きします特殊な処理やコーティングによって強化される可能性のある合金による耐火性には,厳格な海上安全基準が満たされています.国際海事機関 (IMO) が定めるような1200mmの幅の幅は,クルーズ船,フェリー,海軍船の近代的な造船プロジェクトに合わせて,効率的で大規模生産をサポートします.
製品パラメータ:
| 製品 | 耐火船内面パネル用 アルミ合金5052 ナヴァルライト (0.5mm/1200mm) |
| 厚さ | 0.1mm-2.5mm |
| 幅 | 800~2500mm |
| 材料 | 35052 |
| 熱度 | O,H12,H14,H16,H18,H24,H26,H32,H34など |
| 内径 | 405mm,505mm,150mm など |
| 色 | RAL,パントン色 または異星人の要求に応じて |
| 厚さ | PVDF塗装: 25um 未満ではない |
| PE塗装: 18um 未満 | |
| 梱包 | 標準的な木製パレット (壁から空へ) を輸出する |
| 支払条件 | L/C 目の前または 30% T/T 預金として,B/L コピーに対する 70% バランス. |
| MOQ | 仕様ごとに1トン |
| 配達時間 | 30 日以内に |
| ロードポート | 上海港 |
| 適用する |
船内パネル |
主要な利点:
| 利点 | 詳細な説明 |
|
海洋級耐腐食性 |
マグネシウムの含有量 (2.2-2.8%) は,保護性オキシド層を形成し,海水と厳しい海洋環境に優れた耐性を提供し,長期にわたる耐久性を保証します. |
|
優れた形容性 |
高柔らかさにより,複雑な形状が作られ,革新的なパネル設計と効率的な製造プロセスがサポートされます. |
|
耐火性 |
コーティングや処理により強化された可能性があり,海上消防安全基準 (例えばIMO A.653) に準拠し,緊急事態において乗客と乗組員の安全を確保する. |
|
高強度 |
190-240 MPa の張力強さで,内面パネルに十分な構造的整合性を提供し,耐久性と可動性をバランスします. |
|
費用対効果 |
性能と手頃な価格のバランスを提供し,大規模な造船に最適です. |
|
軽量 デザイン |
密度は2.7g/cm3で,鋼の重量の約3分の1で,容器の重量を最大20%削減し,燃料効率を向上させ,環境への影響を最小限に抑える. |
次のケーススタディは,5052アルミ合金の性質に基づいて,火に耐える船舶内部パネルの可能性のある用途を示しています.
ノルウェーのクルーズ船ノルウェーの主要クルーズ船は,豪華船の耐火型内面パネルに5052型アルミ合金を使用しています.耐火性がIMOの安全基準に準拠している間乗客の安全を向上させる
中国のフェリー艦隊■ 中国の造船所では,高速フェリーで5052アルミ合金を使用している.この材料の耐腐蝕性と形容性は耐久性があり,乗客に優しい内部を支えています.湿った沿岸環境での維持コストを10%削減.
アメリカ海軍船: アメリカ の 造船所 は,海軍 支援 船 の 耐火 板 に 5052 アルミ合金 を 使う こと が あり ます.軽量 な 材料 は 燃料 効率 を 向上 さ せる.耐火性があるため 動的条件下での安全性も確保できます運用の信頼性をサポートする
日本旅客フェリー: 日本のフェリー事業者は,近鉄フェリーで5052型アルミ合金を内部パネルに組み込む可能性が高い.合金強さと美学的な多用性は安全で現代的な環境を作り出す.乗客の快適さと安全性を向上させる.
5052アルミニウム合金は世界的に船舶建設で使用される可能性が高い.これは国際基準 (ASTM B209,ASME SB209など) に準拠し,海洋環境での性能があるためである.主要な用途には:
アジア: 船舶 製造 業 を 率い て いる 中国 と 日本 で,5052 アルミ合金 は,おそらく 巡洋 船,フェリー,貨物 船舶 の 内部 板 に 用い られ ます.軽量で耐火性のある船の性能を活用し,交通渋滞の海路での安全性と効率性を向上させる.
ヨーロッパノルウェー と ドイツ で は 先進 的 な 造船 業 で 知ら れ て い ます.この 造船 業 は 旅客 渡輪 や 豪華 クルーズ 船 に 使わ れ て い ます.この 造船 業 は 北海 の 厳しい 条件 に 耐える 耐腐蝕 性 を 備わっ て い ます.
北米: アメリカ合衆国では,造船所では,海軍船や商船の内部板に5052アルミ合金を使用している可能性が高い.軽量設計により燃料消費量が減り,耐火性が乗客の安全性を保証する場合.
新興市場インドや東南アジアなどの地域では 成長する海事産業が 費用対効果と耐久性のために 5052 アルミ合金を採用し 格安な船舶の建設を支援する可能性があります
内部パネルのほかに,この合金による汎用性は,デッキや構造的支柱などの他の船舶部品にも広がり,世界的な海上市場での幅広い適用性を示しています.
海事産業は進化しており,火に耐える船内パネルの5052アルミニウム合金の使用を形作るいくつかの傾向があります.
効率 を 軽く する燃料消費と排出量を削減するための世界的な取り組みは,軽量材料の採用を促し,5052アルミニウム合金により船舶の重量が最大20%削減されています.
消防安全基準■ IMO の基準などのより厳格な海上安全規制により,5052 アルミ合金のような耐火材料の需要が増加します.
持続可能性: アルミニウムの高いリサイクル可能性は環境に優しい製造目標に合致し,グリーン造船プロジェクトでの使用を増やす.
先進的な船設計■ 高速フェリーや電動船舶の普及により,強度と重量を均衡させる材料が必要になり,その中でも5052アルミ合金が優れている.
市場成長効率的な船舶の需要によって,5052アルミニウム合金のような材料の需要が増加する.
表: 船舶内面パネル用アルミニウムの主要動向
|
トレンド |
記述 |
影響 |
|---|---|---|
|
軽量化 |
燃料効率の良い船舶の需要は重量削減を促しています |
パネル用5052アルミ合金を使用します |
|
消防安全基準 |
厳格な規制により 耐火材料が好ましい |
船舶内部の5052合金への需要が増加します |
|
持続可能性 |
リサイクル可能な材料は 環境に優しい製造目標に合致します |
5052のアルミ合金の使用率を高めます |
|
先進的な船設計 |
高速船や電動船には軽量な材料が必要です |
造船における5052合金の使用を拡大します |
|
市場成長 |
成長する造船市場により 材料の需要が増加します |
5052 アルミ合金への応用を拡大します |
ナヴァルライト5052 アルミ合金 軽量強度 耐火性 耐久性耐腐食性 と 形容性 が 優れ て いる の で,現代 の 船 の 内装 に 理想 的 な 選択 に なり ます今日 チャルコ アルミウムやハイドロ エクストルーションなどの主要サプライヤーに連絡して オーダーメイドオプションを探し出し 明日の海事産業の需要を満たす船を確保してください今すぐ行動して 安全な道を案内してくれ効率的で環境に優しい船の設計です
電話:0086 13961220663
メール:gavin@cnchangsong.com
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