プロダクト細部
起源の場所: 中国
ブランド名: Dingang
証明: SGS,ITS,BV
モデル番号: 0.25mm×1200mm-1100
支払いと送料の条件
最小注文数量: 1000kg / 1 メートリックトン
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: シーワースティ・パッキング・ウィズ・ウッド・パレット
受渡し時間: 注文後 35 日以内に確認され,支払いが受けられます.
支払条件: L/C,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給の能力: 5000トン/月
名前: |
アルミニウム合金 1100 水素電池双極板のための水素電池ホイル (0.25mm/1200mm) |
合金: |
1100 |
厚さ: |
0.25mm |
幅: |
1200mm |
色: |
スライバー |
形状: |
コイル |
プロセス: |
ローリング |
塗料: |
PE |
リサイクル可能: |
そうだ |
名前: |
アルミニウム合金 1100 水素電池双極板のための水素電池ホイル (0.25mm/1200mm) |
合金: |
1100 |
厚さ: |
0.25mm |
幅: |
1200mm |
色: |
スライバー |
形状: |
コイル |
プロセス: |
ローリング |
塗料: |
PE |
リサイクル可能: |
そうだ |
厚さ0.25mm,幅1200mmのHydroCan 1100アルミニウム合金ホイルは,水素燃料電池双極板のために設計された高純度アルミニウム材料 (最低99%アルミニウム) である.双極板は燃料電池の重要な部品です単一のセルユニットを分離し,電気接続を提供し,反応剤 (水素や酸素など) と冷却剤を配布する.1100合金はその優れた電気伝導性 (約61% IACS) により選択されています.20°Cで最大阻力 ≤0.02825 Ω·mm2/m),耐腐蝕性,高可塑性により,燃料電池の厳しい環境に適しています.軽量性 (密度約2.7 g/cm3) が燃料電池スタックの重量を減らすのに役立ちます.これは自動車およびポータブルアプリケーションにとって特に重要です. 1200mmの幅は効率的で自動化された生産をサポートします.世界燃料電池産業の需要を満たす燃料電池の腐食性のある環境におけるアルミニウムは,酸化と接触抵抗を防止するために特殊なコーティングを必要とします.
製品パラメータ:
| 製品 | アルミニウム合金 1100 水素電池双極板のための水素電池ホイル (0.25mm/1200mm) |
| 厚さ | 0.01mm~1.0mm |
| 幅 | 800~2600mm |
| 材料 | 1100 |
| 熱度 | O,H12,H14,H16,H18,H24,H26,H32,H34など |
| 内径 | 405mm,505mm,150mm など |
| 色 | RAL,パントン色 または異星人の要求に応じて |
| 厚さ | PVDF塗装: 25um 未満ではない |
| PE塗装: 18um 未満 | |
| 梱包 | 標準的な木製パレット (壁から空へ) を輸出する |
| 支払条件 | L/C 目の前または 30% T/T 預金として,B/L コピーに対する70%の残高. |
| MOQ | 仕様ごとに1トン |
| 配達時間 | 30 日以内に |
| ロードポート | 上海港 |
| 適用する |
水素燃料電池双極板 |
主要な利点:
| 利点 | 詳細な説明 |
|
高電導性 |
約61%のIACSは効率的な電流伝送を保証し,燃料電池の性能を最適化します. |
|
高い形容性 |
高柔らかさにより,複雑な流域設計が可能になり,生産効率とセル性能が向上します. |
|
耐腐食性 |
適切なコーティング (ニッケルやポリマーなど) で,燃料電池内の腐食性環境に抵抗し,長期的信頼性を保証します. |
|
溶接可能性 |
MIG または TIG 溶接技術をサポートし,双極板組成のための強く,信頼性の高い接続を保証します. |
|
費用対効果 |
グラフィットや不?? 鋼と比較すると,1100アルミニウム合金には性能と手頃な価格のバランスがあり,大規模生産に適しています. |
|
軽量 デザイン |
約2.7g/cm3の密度で,不?? 鋼の約3分の1 (約8g/cm3) で,燃料電池スタック重量を減らす.自動車および携帯アプリケーションにおける効率の向上. |
PNNLコーティング・リサーチ (アメリカ)パシフィック・ノースウェスト・ナショナル・ラボ (PNNL) は1100枚のアルミ合金双極板のコーティング技術を開発した耐腐蝕性や伝導性を高めるため,ニッケル基やポリマー基のコーティングを使用する静止電力の発電では,スタック重量を約15%削減します.
トヨタ・ミライ燃料電池車 (日本):トヨタは,ミライ燃料電池車両の双極板にコーティングアルミ合金 (1100など) を使用することがあります.軽量設計は車両の走行距離を約5〜10%向上させます.耐腐蝕性のあるコーティングは湿った環境での信頼性を保証します.
スイッツァー自動車燃料電池 (米国):スイッツァーは,燃料電池車両のためのアルミニウムベースの二極板を製造し,生産コストを削減し,急速なプロトタイプ作成をサポートするために1100アルミニウム合金の形容性とコスト効率性を活用する.
欧州固定燃料電池 (ドイツ):ドイツの燃料電池製造者は,固定電源発電システムにおける双極板のために1100のアルミ合金ホイルを使用することができます.リサイクル可能性と軽量性により 持続可能なエネルギー目標が達成される維持費を約10%削減する.
電話:0086 13961220663
メール:gavin@cnchangsong.com
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