プロダクト細部
起源の場所: 中国
ブランド名: Dingang
証明: SGS,ITS,BV
モデル番号: 2.0mm×2200mm-5083
支払いと送料の条件
最小注文数量: 1000 kg / 1メートルトン
パッケージの詳細: 木製のパレット付きの耐航性のある梱包
受渡し時間: 注文が確認されてから35日以内に受信したPaymetnのダウン
支払条件: L/C、T/T、Western Union、MoneyGram
供給の能力: 月額5000トン /
名前: |
アルミニウム合金5083 Cryotank（2.0mm×2200mm）LNG貯蔵タンク内側の裏地 |
合金: |
5083 |
厚さ: |
2.0mm |
幅: |
2200mm |
色: |
スライバー |
形: |
コイル |
プロセス: |
ローリング |
ペイントコーティング: |
PE |
リサイクル可能: |
はい |
名前: |
アルミニウム合金5083 Cryotank（2.0mm×2200mm）LNG貯蔵タンク内側の裏地 |
合金: |
5083 |
厚さ: |
2.0mm |
幅: |
2200mm |
色: |
スライバー |
形: |
コイル |
プロセス: |
ローリング |
ペイントコーティング: |
PE |
リサイクル可能: |
はい |
アルミニウム合金5083クリオタンクは,厚さ2.0mm,幅2.200mmで,高性能アルミニウム・マグネシウム合金 (アルミニウム95.3~96.7%,マグネシウム4.0~4.9%,マンガン 0.4-1.0%) を O 温度または H32 温度で液化天然ガス (LNG) 貯蔵タンクの内面に設計され -162°Cの低温に耐えるように設計されています特殊な強度 (引き締り強度~275~350MPa)軽量性 (密度 ~2.66 g/cm3) はタンクの重量を減少させ,その溶接性 (例えば,MIG,TIG) とリサイクル可能性は,コスト効率の良い持続可能な建設を保証します.2200mmの幅は,LNGタンク内膜の効率的な生産をサポートし,冷凍用途に好ましい材料となっています.
製品パラメータ:
| 製品 | アルミ合金5083 LNG貯蔵タンク内面内面用 クリオタンク (2.0mm × 2200mm) |
| 厚さ | 0.1mm-2.5mm |
| 幅 | 800~2600mm |
| マテリア | 5083 |
| 熱度 | O,H12,H14,H16,H18,H24,H26,H32,H34など |
| 内径 | 405mm,505mm,150mm など |
| 色 | RAL,パントン色 または異星人の要求に応じて |
| 厚さ | PVDF塗装: 25um 未満ではない |
| PE塗装: 18um 未満 | |
| 梱包 | 標準的な木製パレット (壁から空へ) を輸出する |
| 支払条件 | L/C 目の前または 30% T/T 預金として,B/L コピーに対する 70% バランス. |
| MOQ | 仕様ごとに1トン |
| 配達時間 | 30 日以内に |
| ロードポート | 上海港 |
| 適用する |
LNG貯蔵タンク内面 |
主要な利点:
| 利点 | 詳細な説明 |
|
高い 強さ と 頑丈 性 |
張力強度 (~275-350 MPa) と優れた冷凍硬さにより,低温で脆さを防ぐ -162°Cで構造の整合性を保証する. |
|
優れた溶接性 |
MIG と TIG 溶接と互換性があり,タンク構造に強く信頼性の高い接合を保証します. |
|
耐腐食性 |
マグネシウムの含有量は海水や化学環境に対する優れた耐性を有し,追加のコーティングの必要性をなくします. |
|
低温 の 脆さ は ない |
低温で機械性能を維持し,隔熱を減らす. |
|
費用対効果 |
ステンレス鋼の材料と保守コストが低いため,大規模LNGプロジェクトに最適です. |
|
軽量 デザイン |
2.66 g/cm3 の密度で,ステンレス鋼と比較してタンクの重量を最大30%削減し,構造的な負荷と燃料コストを削減します. |
次のケーススタディは,Aluminum Alloy 5083 Cryotankの特性と推測された用途に基づいて,LNG貯蔵タンクの内面の内面の内面のリフォームにおける可能性のあるアプリケーションを例示しています.
日本 の LNG 貯蔵 タンク横浜ターミナルの内面の内面包装に5083Cryotankアルミを使用した.その冷凍性強さと耐腐蝕性により,LNGを -162°Cで安全に保管することが確保されました.メンテナンスコストの削減.
アメリカ合衆国LNGターミナル: アメリカ の Cheniere Energy のような エネルギー 会社 は,ヒューストン LNG ターミナル の 軽量 タンク の 敷き布団 に 5083 の アルミ を 用いる こと が あり ます.この 合金 の 減量 に よっ て 構造 費用 が 15% 削減 さ れ まし た.
ノルウェーのLNG船: ノルウェー の LNG 造船 会社 は,スタバンガー の プロジェクト で 5083 Cryotank アルミニウム を タンク の 敷き布団 に 用い た の です.腐食 耐性 と 溶接 能力 は 耐久 し て 効率 的 な 建造 を 支援 し まし た.
カタールのLNG施設カタールのLNG生産者は,ドーハの施設でリサイクル可能なタンク内膜のために5083アルミニウムを使用した.この合金による環境に優しい性質は,持続可能なエネルギー目標に一致しています.
アルミ合金5083 クリオタンクは,国際基準 (例えばASTM B209,EN 485,EN AW-5083) と冷凍環境での性能主要な用途は:
アジア日本と中国のLNG施設では 5083アルミニウムを貯蔵タンクやLNG船の内面の内面の敷き布団として使用し,横浜や上海などの産業拠点で低温耐性を利用しています.
北米: 米国とカナダでは,エネルギー会社はおそらくこの合金を使って LNGタンク内膜を施し,ヒューストンやバンクーバーのような沿岸地域では軽量性がある.
ヨーロッパノルウェーとオランダでは,LNGターミナルは,腐食耐性のある内膜のために5083アルミニウムを使用することができ,ロテルダムやスタバンガーのような湿気のある気候で安全性を保証します.
新興市場:ブラジルとカタールでは,成長するLNG部門は,サントスやドーハのような熱帯や乾燥気候でのコスト効率と耐久性のためにこの合金を使用する可能性が高い.
LNGタンク内膜を超えて,この合金による汎用性は,LNG船舶部品,冷凍圧力容器,航空宇宙部品などのアプリケーションにも広がり,その幅広い適用性を示しています.
LNGの貯蔵プロジェクトを アルミ合金5083 Cryotankの 高強度 軽量 環境に優しいデザインで 変えてくださいこの材料は世界のエネルギー需要を満たしています. カスタマイズオプションを探求し,最先端のLNGソリューションを作成するために私たちと連絡してください. 革新的な持続可能なエネルギーインフラストラクチャをリードするために今行動してください!
電話:0086 13961220663
メール:gavin@cnchangsong.com
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