耐腐食性自動車燃料タンクライナーボード用アルミニウム合金5052 Flexishield (0.5mm × 1500mm)

製品説明:

厚さ0.5mm、幅1500mmのアルミニウム合金5052 Flexishieldは、非熱処理可能なアルミニウムマグネシウム合金（アルミニウム95.7～97.7％、マグネシウム2.2～2.8％、クロム0.15～0.35％）で、H32またはOテンパーで、耐食性の自動車用燃料タンクライナーボード用に設計されています。Flexishieldコーティングは、おそらく特殊な耐食性または保護層（例：ポリマーベースまたは陽極酸化処理）であり、燃料、湿気、および環境への暴露に対する耐久性を向上させます。この合金は、中程度の強度（引張強度～195～290 MPa）、優れた耐食性、および高い成形性（伸び～7～27％）を提供し、複雑な燃料タンクライナーの成形に最適です。その超薄型設計と軽量性（密度～2.68 g/cm³）は、車両重量を軽減し、燃費を向上させます。この合金の溶接性（例：MIG、TIG）とリサイクル可能性は、費用対効果が高く、持続可能な製造を保証します。1500mmの幅は、自動車燃料システムの大容量生産をサポートします。

製品パラメータ:

利点

主な利点:

ケーススタディ      

• 1. 1. 1. 
           

           以下のケーススタディは、その特性と推測される使用に基づいて、自動車用燃料タンクライナーボードにおけるアルミニウム合金5052 Flexishieldの可能性のある用途を示しています:

           1. 米国のハイブリッド車燃料タンク: フォードなどの米国の自動車メーカーは、デトロイトのハイブリッド車生産ラインで燃料タンクライナーに5052 Flexishieldを使用している可能性があります。超薄型設計と耐食性により、燃費が5～7％向上しました。

           2. ドイツのトラック燃料タンク: ダイムラーなどのドイツのメーカーは、ミュンヘンのトラック工場で耐食性燃料タンクライナーに5052 Flexishieldを採用した可能性があります。Flexishieldコーティングは、沿岸市場での耐久性を保証しました。

           3. 中国のセダン燃料タンク: SAICなどの中国のOEMは、上海の施設で大量のセダン燃料タンクライナーに5052 Flexishieldを使用している可能性があります。この合金の成形性は、費用対効果の高い大量生産をサポートしました。

           4. 日本のSUV燃料タンク: トヨタなどの日本のサプライヤーは、トヨタ市工場でリサイクル可能な燃料タンクライナーに5052 Flexishieldを採用した可能性があります。耐食性コーティングは、湿度の高い環境でのメンテナンスを削減しました。

トレンド

自動車産業は進化しており、いくつかのトレンドが燃料タンクライナーへの5052 Flexishieldの使用を形作っています:

• 軽量化: 燃費と排出量の削減への取り組みは、5052アルミニウムのような超薄型で軽量な材料の需要を促進しています。

• 持続可能性: リサイクル可能な材料への関心の高まりは、循環経済の目標に沿って、5052 Flexishieldの採用をサポートしています。

• 電気自動車とハイブリッド車: EVとハイブリッド車の台頭は、軽量燃料タンクライナーとバッテリーエンクロージャーの需要を高めています。

• 高度な製造: 精密成形とコーティング技術は、複雑な燃料タンク設計の効率を向上させます。

• 都市化: アジアとラテンアメリカにおける急速な都市成長は、費用対効果が高く、耐久性のある自動車材料の需要を押し上げています。

表：自動車用燃料タンクライナー用アルミニウムの主なトレンド

アルミニウム合金5052 Flexishieldの超薄型、耐食性、環境に優しい設計で、自動車燃料システムに革命を起こしましょう。高性能燃料タンクライナーに最適で、この材料は世界の業界需要を満たしています。Dingang Metal（https://www.prepaintedaluminium.com/）などの主要サプライヤーに今すぐお問い合わせいただき、カスタマイズオプションを検討し、最先端で持続可能なソリューションを作成してください。革新的な自動車製造をリードするために、今すぐ行動してください！

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